近日，人民车市从官方获悉，马自达最新线上新品发布中，由马自达CEO Akira Marumoto（丸本明）亲口宣布马自达传奇引擎技术-转子发动机即将回归。这毫无疑问是一条满足马自达拥趸们的消息，不过让人颇感失望的是转子发动机的回归并不会被装配在旗下跑车或者新跑车上，而是会被作为增程系统装配在MX-30马自达最新小型SUV上。

　　即便是转子引擎回归不被当做性能车发动机使用，它的回归毫无疑问会引发很多的连锁反应，此外对于新马自达MX-30系列车型的科技感也瞬间提升，再次印证了马自达一家执着的汽车科技公司定位。

　　本次马自达线上新品发布会的主角是新车MX-30，车辆此前作为纯电动车在部分国际车展上有过亮相，博鱼app官网下载本次线上发布中马自达CEO表示，新车将拥有更加先进的动力组合，而全新动力组合的核心是增程式转子发动机系统。

　　预计新车将最早于2021年正式发布，2022年上市销售，目前搭载多种动力方案的新车正在不同的原型车上进行测试，最终能否看到转子引擎版MX-30还需时日。

　　MX-30将在基本版车型中装配一台创驰蓝天G系列2.0升发动机，并且拥有5.1千瓦电机匹配锂电池组，动力组合之外的传动部分将匹配新自动变速箱以及四驱系统。

　　目前在日本本土，马自达MX-30已经全面开启预售，而车辆的基础两驱版车型预售起价为2,420,000日元(根据2020年10月13日外汇牌价约合人民币15.5万元。)，此外据了解车辆还将在马自达百年纪念时发布限量版，新车与新动力组合的更多消息人民车市也将持续关注。

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