“每个人的成长都会有遭逢艰难的时候，但身处山重水复间别放弃，挺过去，就是峰回路转、柳暗花明。人生总有收获时！自当保持永不懈怠的拼劲，无论何时、都要向前。”

　　来源：摘编自中外管理传媒出品《迈向工业文明——太平洋精锻30年成长启示录》

　　正当太平洋精锻上下为新产品的开发忙得不可开交时，没想到外面却“谣言四起”，始作俑者，竟然是前任总经理。

　　前任总经理去了另一家企业后，似乎总觉得太平洋精锻欠她点什么，并没有就此“善罢甘休”。于是在外面散布“太平洋精锻快不行了，干不到年底就要垮了”的谣言，极尽惑众之能事。

　　甚至，前任总经理还跑到太平洋精锻的核心客户合肥汽车制造厂，将自己已经离职的事“公之于众”，并把正常的人事调整描述成一场有预谋的“内斗”。她还鼓动合肥汽车制造厂不要再使用太平洋精锻的齿轮，并说自己会推荐其他厂家更优质的产品，以满足他们的配套需求。

　　巧的是，当时沙风喜（太平洋精锻工会主席）正在合肥出差。合肥汽车制造厂的厂长打电话给沙风喜，让他到厂里来一下，却没有说什么事。沙风喜以为是有业务要洽谈，便风尘仆仆地赶去。没想到，一见面，厂长便委婉地说：“你们公司最近是不是变动挺大啊......”

　　沙风喜听了有些疑惑，不知道厂长为什么会问这个问题。他轻轻地点了点头，向厂长详尽地介绍了公司目前正在积极推进的改革措施。

　　厂长听了这番解释后，方才把自己的所听所闻一五一十地告诉了沙风喜：“我认为你是个诚实可靠的人，而且你们公司的产品品质也相当不错。就是你们前任总经理的一些话，让我产生了担忧，担心这会影响到我们之间的合作。说实话，你来之前，我确实在考虑是否需要寻找一个备用供应商，以免出现什么问题......”

　　沙风喜立即打断厂长的话，向他说明变革后的太平洋精锻只会越来越好，一切都理顺之后，不论是技术还是工艺，都将迈上一个新的台阶。“厂长，您放心吧，我们公司一直把产品质量放在第一位，绝对不会让您失望的。而且，我们也会严格按照您的要求和标准来生产产品，品质只会越来越好。”

　　不过，这位厂长是个负责任的人，觉得“耳听为虚、眼见为实”，后来还专程去了太平洋精锻，看到生产车间里热火朝天，员工的精神面貌都很好，不但没有“衰败”的迹象，反而有朝气昂扬的感觉，心里的石头这才落了地。

　　但前任总经理还是觉得事情“闹得不够大”，“县官”不行，就去找“现管”，她又去找了合肥汽车制造厂负责经营的副厂长，这次又编造了一个新版本：核心骨干沙风喜等人就要从太平洋精锻离职了，即将加盟另一家竞争对手的公司，太平洋精锻很快就要树倒猢狲散了。

　　原来，前任总经理此前又有了“策略”——充当起“猎头”挖墙脚。她暗想，如果太平洋精锻的核心人物和关键业务都被挖走了，那这家公司不就成了空壳了，岂不很快一败涂地？

　　于是，前任总经理“不辞辛苦”，跑到了距离太平洋精锻几十公里开外的另一家竞争对手处，就像春秋战国时期的“说客”一样，给这家公司的负责人阐述了挖人的利弊得失。这位负责人听后大喜，完全答应了前任总经理替太平洋精锻的核心骨干“争取”到的优厚待遇：赠送市区一套价值20万元的房产——当时房价每平方米只不过1000元出头，这意味着要赠送近200平方米的大洋房。同时，开出高达10万元的年薪——这是当地人均工资的近10倍！

　　“两家都是同行，所以他们之前也都熟悉，这家公司当时的规模比我们大，已经做到几个亿的产值了，所以敢接受这样的条件。”沙风喜说。

　　接着，前任总经理逐一去找太平洋精锻的核心骨干去谈，掌握着核心客户资源的沙风喜只是其中之一。面对这样的利诱，这些从“粉末冶金厂”时期便和夏汉关（江苏太平洋精锻科技股份有限公司董事长）同甘共苦、默契无间的战友们，没有丝毫的动摇。他们深知夏汉关的人品和能力，坚信他一定能够带领太平洋精锻走出困境，公司很快就将迎来曙光。同时他们也都识破了前任总经理的企图，反而劝说她好聚好散，不要做损人不利己的事情。

　　“我们风雨这么多年，又是同龄人，所以不可能被利益所诱惑，当时就想着奋力一搏，一定通过奋斗改变公司的现状，改变自己的命运。”沙风喜如此回忆说。

　　但是，蒙在鼓里的合肥汽车制造副厂长，却不知实情，面对这样的空穴来风，他再次产生了动摇。

　　毫无疑问，面对如此重要的客户，在信息不对称、先入为主的情况下，此时再多的解释也无济于事，夏汉关决定带着团队去合肥实地拜访，把事情的前因后果说清楚。在夏汉关说明缘由并诚挚道歉的同时，众多核心骨干也坚定地表达了自己与太平洋精锻同命运、共发展的立场。“副厂长”终于搞清楚了是怎么一回事，他选择了理解和谅解，并表示合作是两家公司之间的事情，不应该受到人为的干扰。

　　“我们一定不受干扰，按照协议推进，确保按时、保质保量交付，如果您有任何疑虑或者建议，我们也随时欢迎您提出，我们会认真对待并及时改进。”夏汉关诚恳地说道。接着，他又详细介绍了公司在变革之后取得的成绩以及未来的发展规划，还向客户展示了公司在技术创新、产品质量和服务水平方面的进步，让客户充分认识到公司的实力与潜力。

　　然而，惑动客户寻找新的供应商，来与太平洋精锻抢市场、抢饭碗的事情，发生了不止一次。这导致2000年下半年，太平洋精锻管理层和销售人员的大量时间和精力被消耗在与客户的沟通和解释工作上。好在，他们通过耐心的解释和真诚的沟通，经受住了这场莫须有的考验，最终赢得了客户的信任，消除了他们的顾虑，保住了自己的市场份额。

　　“当时，耗费了大量时间，反复上门与已经不看好我们的合作客户沟通洽谈、‘推销自己’，用内心的真诚和发展的前景，再次唤起了客户的认可与信赖。”夏汉关说。

　　在这个过程中，夏汉关再次展现出了卓越的领导力和沟通能力，他不仅在公司内部积极推动改革，竭力打造新产品，还在面对外部压力时，坚定地捍卫了公司的声誉和利益。

　　经过这次风波后，太平洋精锻彻底走出了阴影，在新世纪的第一年，他们经历了太多的波折和动荡，尘埃落定后，必将是一个崭新的开始。

　　除了外界人为制造的杂音，夏汉关力主的变速箱结合齿新品开发，当时也面临着一些阻力。

　　显然，新产品开发风险极大，何况把有限的资金都投入其中，当时很多人不理解，担心一旦失败再也爬不起来。

　　“很多人不赞同去研发新产品，因为它对精度的要求极高。这个零件当时在国内都是采用机械切削工艺制造的，如果要改锻造的话，就需要对整个变速箱的结构进行重大改进和创新。”赵红军（太平洋精锻副总经理）说。

　　“如果一家公司想过得比别人好，那么在发展的某个阶段，你必须走出别人看不到的‘超前一步’。如果你能看到的别人也能看到，那么想要过上好日子的可能性就很小了。就像在学校里，如果水平都一样，那么很难脱颖而出。世界上优秀的公司，没有哪一家是依靠‘四平八稳’赚钱的。在拓展市场时，你必须要有敏锐的直觉，去发现那些具有潜力的未来市场。只有这样，你才能抓住机遇，获得成功。”

　　创业初期，太平洋精锻开发的冷摆辗项目科技含量极高，在国内无人能及，本应获得相应的回报，但由于管理不当，未能抓住机遇，市场未能做大。这一次，绝对不能重蹈覆辙！

　　事实上，用传统切削工艺生产的结合齿，有很多弊端，比如在汽车变速换挡时，因为结合齿承受冲击载荷，时常出现打齿而挂不上挡的现象。同时，结合齿经切削加工后，强度也会大幅度降低。

　　开过手动挡汽车的人，也许都感受过，在那个年代，有的国产车在换挡时不仅非常费力，而且经常出现异响，其实都是这个原因造成的。

　　“主要就是产品的工艺方式不一样，造成了这个差距。因此，夏总坚信中国的手动变速箱在未来也必然会采用这种锻造工艺。后来通过不断的理念灌输，反对的声音逐渐变小。”赵红军说。在产品研发的同时，太平洋精锻团队便已在全国客户中推介这种先进工艺。

　　“采用锻造工艺的结合齿，在变速箱结构进行优化时，一个显而易见的好处就是变速箱的体积变小了。我们便反复介绍改进的优势和优点，其实大家也都明白工艺升级的好处，关键在于能不能生产出品质稳定的产品来。”赵红军说，“其实很多人也是捏着一把汗的，大家抵押房产证，就是为了搏这一下。”

　　事实证明，太平洋精锻此前的“厚积”没有白费，对标海外的先进设备，不断在交流中成长的好学员工，夏汉关整顿内部管理后释放出的无尽活力......这一切，都决定着他们必将取得成功。

　　2000年10月24日，江苏姜堰科委受江苏省科学技术委员会委托，在南京召开江苏太平洋精密锻造有限公司开发的汽车变速箱结合齿精锻齿坯项目的专家鉴定会。江苏太平洋精密锻造有限公司在日本株式会社“你期待”的支持和配合下，与天津汽车齿轮有限公司一起成功地开发出变速箱结合齿精锻齿坯，这是属于世界汽车制造业变速箱齿轮锻造先进工艺，填补了国内空白，达到1990年代国际先进水平。这种直接精锻工艺，可节材30%，材料平均利用率可达60%，因此，整体制造成本可下降25%。由于采用精锻一体成形，结合齿部位有效接触面加长，倒角中心位置精度高，金属纤维连续不断，使结合齿强度和使用寿命显著提高，变速箱变挡平滑省力，对提高整车性能有较大改善。而且这种精锻结合齿的冲击韧性和强度都有显著提高。国外采用冷精锻工艺的锻件主要用于变速箱传动系统，如变挡传动齿轮结合齿精锻齿坯，主动轴和从动轴冷挤压成形齿坯、差速器行星和半轴齿轮冷精锻毛坯、自动变速箱行星齿轮毛坯等。现日本、美国、德国等亦采用这种精锻件供国内生产的车型，如日本大发提供给天津夏利的CKD零件，德国大众提供给上海大众、一汽大众的CKD，都采用精锻齿轮。现该公司的结合齿精锻齿坯经天津市质量监督检验站检测，其金相组织平均晶粒度、脱碳层深度、硬度及齿形精度均符合标准。该精锻齿坯经后续加工为成品后，装入TJ7100汽车变速驱动桥总成进行台架试验，其疲劳寿命、润滑性能、同步器性能、噪声、传动效率、同步器寿命等指标均符合《汽车变速驱动桥》标准要求，经5万公里道路试验拆验合格。与日本大发公司CKD精锻结合齿比较，产品精度达到和高于CKD件水平。汽车变速箱结合齿精锻齿坯开发成功后，江苏太平洋精密锻造有限公司现已为天津汽车齿轮有限公司和重庆青山工业有限公司提供五种结合齿精锻齿坯；签订了为沈阳三菱汽车发动机制造有限公司、哈尔滨东安汽车动力公司提供5种规格结合齿精锻齿坯的试制协议。江苏太平洋精密锻造有限公司将在50万件能力的基础上，再进行闭式热模锻+冷锻成形结合齿精锻齿坯的开发工作。

　　“在我决定集中技术力量全力组织新产品开发的时候，也有不少人担心万一栽下去又是一个大跟头。我明白，就如同‘美丽的玫瑰花带刺’一样，只有敢于追求常人不敢追求的目标，才有可能获得常人无法企及的成就。决心已定、说干就干，那之后，我们加班加点、连续奋战，一次次设计、一场场试验、一调试，苦心耕耘终是收获了果实。新产品投放市场后，当年10月便通过江苏省科技厅认定，并很快形成批量生产。2003年12月，我们与天津汽车齿轮有限公司合作申报的‘汽车变速箱结合齿精锻齿坯’项目获得中国机械工业科学技术进步奖二等奖。”多年后，夏汉关以文字记录了当时的艰难历程。

　　显然，在商业世界里，企业家必须具备一种难以言喻的品质——定力。这种定力源于对未来的坚定信念，使他们在面对困难和挑战时始终保持信心满满。有了这种信念，他们会更加全身心地投入事业中，竭力将企业推向成功。

　　“每个人的成长都会有遭逢艰难的时候，但身处山重水复间别放弃，挺过去，就是峰回路转、柳暗花明。人生总有收获时！自当保持永不懈怠的拼劲，无论何时，都要向前。”夏汉关如此回顾道。

　　在夏汉关的超前眼光下，他力排众议，再次带领太平洋精锻填补了国内空白。手握全国“独一份”的太平洋精锻，想在国内市场占据一席之地，还会难吗？

　　没有它们，汽车就换不了挡，转不了弯；没有他们的产品，就不算“好汽车”。从跟跑到领跑，从制造到智造，从乡镇小厂逆袭为行业龙头，从夹缝生存突围到全球领军，这一关又一关，刚进厂就立志当厂长的他，如何带领团队逐一闯过？

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