人民网成都3月15日电 今日，成渝主轴国际班列班车集结中心在内江国际物流港揭牌。成渝主轴跨境公路班车(内江—东盟)、中老班列(内江—万象)分别从内江国际物流港、资中火车站发车。据悉，这是四川省首次同时在同一市州开行前往东盟的班列、班车。

　　作为交通运输部规划的国家公路运输主枢纽，内江是西部陆海新通道西线必经之地和四川南向开放枢纽门户，拥有全省最快捷的“出海通道”，在四川省率先进入“双高铁时代”、实现“县县通高铁”。2023年，实现内江物流业总收入198.8亿元，增长9.6%，成功入选全省首批支持建设的物流枢纽承载城市，获评中国物流绿色行动领创城市。

　　成渝主轴国际班列班车集结中心是依托内江国际物流港建设、立足西部面向东盟、集国际公路运输和国际铁路运输为一体的国际多式联运基地，是实现内江市口岸物流一体化、运贸产一体化发展的重要支撑平台。

　　“该中心运行后，内江将同时打通内江—老挝—泰国的公路、铁路、海路国际贸易通道，预计2024年通过国际班列向东南亚国家发送500个标箱以上，通过跨境公路向东盟国家发送24个标箱以上。”内江市政府副秘书长、市口岸与物流发展中心主任王彤表示。

　　成渝主轴跨境公路班车(内江—东盟)是内江发出的首趟跨境公路班车，也是全国首例一次性发6台车、3个目的地的跨境公路班车。该班车搭乘柴油机、柠檬、电子产品等货物，货值660万元，2—3天后将分别运往老挝琅南塔市、泰国曼谷市、越南河内市。

　　中老班列(内江—万象)搭乘柴油机、新能源汽车、轮胎、化肥等产品，共20标箱，货值870万元，经中老铁路直达老挝万象市，预计5天到达目的地。

　　拿到四川西部陆海新通道国际班列(内江)集结中心的运营权，内江蓉欧投资开发有限公司副董事长王思维说：“我们将充分发挥公司‘物贸储一体化’优势，运营好、管理好班列集结中心，全心全意服务内江本地及周边外贸企业，助力内江加快建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽。”

　　活动当天，内江市人民政府与四川省港航投资集团及其下属公司签订“1+3”合作协议，标志着内江市开启与四川省港航投资集团在高质量共建信息化平台、西部陆海新通道国际班列(内江)集结中心、成渝主轴跨境公路班车集结中心等方面合作的新篇章。(彭茜、徐艳梅)