我们都知道一台车的核心就是它的发动机，如果发动机都不是那么出色的话，这台车肯定也好不到哪里去。而在众多的发动机里，有这样一种发动机虽然小众但是却非常强势，它就是转子发动机了。不过细心的朋友可以发现，转子发动机在我们的生活中是相当罕见的，为什么这么优秀的发动机却不常出现呢？是什么让它登上神坛，又是什么让它大厦崩塌呢？

　　提起转子发动机就不得不说起马自达，其实转子发动机并不是马自达所发明的，而是早些年间的一位德国工程师研制而成。在这种新型发动机刚刚问世的时候，它也是备受大家关注，而很多国际大厂也是纷纷购买了它的专利进行研究，但是搞科研可是一个烧钱的工作，最后很多车企都支撑不下去了，现在也只剩马自达一家还在苦苦坚持。

　　真正让转子发动机登上神坛的还要数到一年的勒芒拉力赛，在当时马自达作为一家国际上不知名的小厂参加了这场赛事，而这台参赛车型就是一台搭载了转子发动机的车型，而这次比赛也让大家看到了奇迹，这辆车在通过终点的时候足足落了第2名一圈还要多，在这种情况下马自达可谓是名声大噪，转子发动机也成为了大家追捧的对象。

　　不过可惜的是因为转子发动机动力太过凶猛，影响了比赛的公平性，在第2年的勒芒拉比赛中，转子发动机就被明令禁止使用了。不过马自达却一直没有放弃它，因为转子发动机的工作原理，转子每旋转1圈就可以做3次功，这也就使得它比起传统的直列式发动机来说更加优秀。

　　但是它也有着属于自己的缺点，虽然说它的功率是强了，但是高油耗也是无法避免的，再加上转子发动机对工作环境的要求很高，这也使得它一旦出现了故障就基本无法维修。而一个转子发动机的寿命也只有4~5年的时间，在这种情况下进行大力推广显然是不太现实的一件事情。

　　可能很多人看到这里都会为它感觉到一丝遗憾，而马自达也已经蛰伏了6年没有推出过搭载转子发动机的新车了，很多人也觉得转子已死，马自达已死。不过惊喜总有一天会到来了，在几个月前马自达就公布了自己的转子发动机新车，它将搭载混动技术从而降低油耗。这条消息一经曝光也让很多车迷感到惊喜，感到兴奋，也希望马自达能够将转子发动机的篇章继续书写下去，不断的进行提高，从而让它再次续写神话吧。不知道大家又是怎样看待它的呢？欢迎在评论区中互动交流。