在上海车展期间的福特之夜活动中，全新7座中型SUV长安福特锐界正式公布售价，售价区间为24.98—42.98万元。在动力上将搭载2.0T、2.7T两款引擎，其中2.0T我们非常熟悉，先后服役在旗下蒙迪欧、沃尔沃、路虎、捷豹等车型上，荣获过沃德十佳发动机的称号，实力不容小觑。

　　国产锐界延续了此前概念车的设计元素，前脸采用了六边形的进气格栅设计，锋利狭长的头灯设计，车身线条硬朗。整体来看，新车更加大气，富有攻击性。在同级最大2850mm大轴距的前提下，空间得到了保障，第三排座椅可满足基本乘坐需求，并不鸡肋。

　　 国产锐界将搭载2.0L EcoBoost涡轮增压发动机、2.7L双涡轮增压发动机。其中，基础车型搭载2.0L发动机，最大功率输出245马力，峰值扭矩366N·m，运动版 车型采用了福特最新的2.7L双涡轮增压发动机（与一代F-150 2.7L发动机一致）。

　　 传动系统，新车配备的是6速SelectShift自动变速箱。驱动方式上，2.0T车型有两驱和全时四驱可选，而2.7T车型则仅为四驱车型。

　　 这款福特2.0T EcoBoost发动机可是大有来头，曾荣获2013年沃德十佳发动机，融合了三大关键技术的协同优势：燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。

　　 众多技术加身让2.0TEcoBoost发动机在获得比V6发动机更小体积和更轻重量的同时，还能保证充沛的动力输出和经济的油耗。源于强大的技术与性能，这款发动机除了福特自家品牌外，还服役于沃尔沃、路虎、林肯、捷豹等知名豪华品牌中。

　　 先进涡轮增压器：在涡轮设计方面ECOBOOST发动机有独到之处，采用低惯量转子，转速达每分200000rpm以上，能够使发动机在1500rpm左右就达到峰值扭矩（或达到扭矩输出平台），相比传统的涡轮增压发动机，其涡轮的低惯量转子更易被废气驱动，常见的涡轮启动滞后的“迟滞效应”被有效的控制。

　　 燃油高压直喷技术：在直喷技术方面，该发动机的喷油量和喷油时间能够达到每秒300次，喷油量控制精准，它能以高达200巴的压力将精确定量的少量燃油喷入每个汽缸内——油滴的大小一般小于0.02毫米，相当于人类头发丝直径的1/5，所以发动机即使在低转速下也能实现“稀薄燃烧”，“充分燃尽每滴油”，保证低转速下良好的动力响应，从另一方面弥补涡轮增压发动机响应迟滞的缺点。

　　 双VVT技术：Ecoboost发动机使用的就是进排气双可变正时气门技术，相比仅进气气门可变正时的发动机来说，对排气门的相位调节能够保证在发动机低转速时排出更多的废气驱动涡轮，减少涡轮迟滞现象，同时，对进排气的效率拥有更大的调节范围和更高的灵活性，所以其效率高于一般发动机。

　　小结：稳定+高效充分诠释福特这款2.0T发动机的特色，全新锐界自然不过错过这样的动力总成，同时也是为什么如此多的品牌车型使用这款发动机，相比所有同类发动机，它的整体技术并没有丰田先进，极限性能没有通用霸道，但综合水平优秀，没有明显短板，所以也才有资格出现在沃尔沃、路虎这样的豪华品牌的车型中。

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