笔者曾经参观过马自达的转子发动机生产线，印象非常深刻。在那里，马自达用他们自家制造的设备生产转子发动机的每一个部件，最后在一条全手工装配线上由技术精湛的技师将转子发动机的各部件组装成型。说实话，在往复式发动机越发完善的今天，转子发动机仅靠马自达一家的力量去发展，也许从能源效率、生产成本效益等层面来看，根本已没有存活的价值，但马自达仍坚持要生产它，甚至为了专为了配合转子发动机而开发出RX-8这样复杂的汽车。这一切，说是执着也好，傻劲也好，对马自达品牌而言都是极有意义的举动。对于世人而言，在今天仍有机会开上如此别具风味的转子发动机汽车，也算是一种幸福。

　　转子发动机最高转速可达9000转，配合6挡变速箱，带来刺激和独特的加速感；

　　转子发动机只能用高品质汽油，售后服务网点受限制（最好只在京、沪、粤、杭使用）；

　　RX-8的操作平易近人，适合日常驾驶，但它作为一部跑车的纯种性却是毋庸置疑的。在弯路上驾驶RX-8的刺激和尽情感觉，先前我只在国外试驾保时捷911)、雪佛兰Corvette和日产350Z的时候体会过。在国内目前有售的跑车中，奥迪TT、大众GTI的 操控趣味性不如它高，斯巴鲁翼豹WRX、三菱EVO9在刺激性上压倒它，但它们缺乏RX-8表里如一的跑车气息。40万不到的价钱可以买到当今世上唯一的转子发动机汽车、唯一的对开车门跑车，而且还是厂家正式进口，有3年免费保养保用，无论怎么说都是超值的了。

　　8月3日，极狐阿尔法S5推出新入门版——560 PRO，官方指导价16.08万元，比560 MAX（原入门版）便宜1.6万元。新车较560 MAX减少27项配置，不可选装可视化智能香氛、高性能运动包（四活塞运动卡钳、主动升降尾翼）、极净安全包（抗醛苯净味座舱、四防复合空调滤芯、空调紫外线杀菌）。

　　上汽大众官方宣布：2024款途观X上市，仅保留330TSI旗舰版，建议零售价25.08万元，与2023款330TSI旗舰版价格相同。新车提供极光白外观色及酷黑（红色缝线英寸逐风酷黑运动轮毂+红色卡钳，该轮毂外圈采用红色饰条，与前杠饰条呼应。即日起至2024年8月31日前购车，可享6000元置换或本品增购补贴、至高5年0利率、至高综合优惠5万元等权益。

　　极越07不仅是一款设计精美的汽车，更是一个对未来智能出行方式的探索。极越07不仅在视觉上给人留下深刻印象，也在功能性与智能化方面达到了新的高度。

　　哪吒汽车某用户中心销售透露，新哪吒X 8月3日上市，全系升级501km续航，售价9万级（现款501km 11.48万起）。

　　五菱官方宣布，星光S预售10.28万起，提供纯电、插电混动2种动力类型，预计将于8月底上市。星光S的轴距比同级对手比亚迪宋PLUS更长，起售价便宜了3.3万元，NEDC工况下馈电油耗3.9L/100km，满油满电综合续航里程超1100km。