中投产业研究院发布的《2023-2027年中国减速器行业深度调研及投资前景预测报告》显示，自2015年《中国制造2025》发布以来，国务院、工信部等多部门都陆续印发了支持、规范减速机行业的发展政策。2021年12月，工信部、国家发改委和教育部等8部门印发了《“十四五”智能制造发展规划》，其中提到大力发展智能制造装备，研发微纳位移传感器、柔性触觉传感器、高分辨率视觉传感器、成分在线检测仪器、先进控制器、高精度伺服驱动系统、高性能高可靠减速器、可穿戴人机交互设备、工业现场定位设备、智能数控系统等。

　　2022年6月，风力、动车等减变速机产品被纳入《重大技术装备推广应用导向目录--机械工业领域（2022年版）》，政策持续向高尖端减速机产品倾斜。

　　2022年10月，国家发展改革委、商务部发布了《鼓励外商投资产业目录（2022年版）》，自2023年1月1日起施行。其中将“工业机器人RV减速机谐波减速机轴承、高速减速器（最高输入转速≥12000rpm，噪声低于75dB）”列入鼓励类目录。

　　中投产业研究院发布的《2023-2027年中国减速器行业深度调研及投资前景预测报告》显示，我国减速机产量虽存在一定波动性，但整体呈现持续上升趋势。随着国民经济和制造业的持续发展，下游减速机需求持续增长。据中国通用机械工业协会数据，我国减速机产量由2015年的592.3万台增长至2021年的1202.75万台，年复合增长率达到12.53%，行业空间持续扩容。

　　中投产业研究院发布的《2023-2027年中国减速器行业深度调研及投资前景预测报告》指出，企查查数据显示，截至2023年1月4日，我国共有5749家减速器相关企业。2016-2022年，我国减速器企业注册数量呈先增后减趋势。2019年，我国减速器企业注册数量达到顶峰为799家，2022年仅为28家。